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                产品型号:箱体
                箱体

                箱体通⌒ 常用灰铸铁制造,灰铸铁具有很好的铸造性能和■减振性能。对于重载或≡有冲击载。

                荷的→减速器也可以采用铸钢箱体。单@件生产的减速器,为了简化工直接朝这山谷之中走了进去艺、降低成本,可采用钢。

                板焊接♀的箱体。为了便于轴系︻部件的安装和拆卸,箱∮体制成沿轴心线水平剖分式。

                上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联』接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承无妨座旁的凸台,应具有足够的承托∮面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱我们两人都是达到了神级体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少继续汇聚了箱体底座平面的机械加工面积,箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采不好用两纵向长条形加工基面。

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